【動画】警官、青切符切るために自転車を白バイで追跡ｗｗ

2026年04月07日

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画像ネタ
雑談

1 : 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします : 2026/04/05(日) 18:16:19.614 ID:mLMkp+Qq0

やばすぎだろ
白バイさん、青切符切るためにガチで自転車を追跡してしまう

習ってもいねーのに分かるわけなくね？😥突然明日から始まります、じゃねーよ😡 pic.twitter.com/qqYviot5cX
— 帰ってきた万死に値する (@D2yGjTVYxm77274) April 4, 2026

https://video.twimg.com/amplify_video/2039865830746583040/vid/avc1/720x790/6T0eckGfImS-dbCt.mp4

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【運転】4月から始まる自転車「追い抜き」新ルール十分な距離あけず「一気に追い抜いてしまおう」は摘発の対象

2026年03月24日

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国内ニュース

1 : バイト歴50年 ★ : 2026/03/24(火) 07:15:18.35 ID:i5TnEisV9

自転車を追い抜く際の「十分な間隔」について、道路交通法に具体的な数字は明記されていませんが、県警などによりますと「1メートル」が目安になるといいます。

一方、速度を落とす際は「時速20キロから30キロ程度」が目安だということです。

4月から車で自転車を追い抜く際は
(1)少なくとも1メートルの間隔をあける
(2)それができなければ時速20キロから30キロ程度に減速して追い抜く
これが新ルールということになります。

宮城県警交通企画　沖興一課長補佐:
「十分な間隔が取れていないので、時速20キロから30キロ程度で安全に通行していただければ大丈夫です」

きちんと速度を落とせば追い抜きは可能だといいます。一方で、「一気に追い抜こう」とスピードを緩めず追い抜くと違反行為とみなされる可能性があります。

■違反したらどんな罰則が?

「追い抜き」に関して違反行為をした際、事故を招くなど悪質だった場合は、3か月以下の拘禁刑または5万円以下の罰金などとなっています。

危ないと思ったときは、無理に追い抜かずに道幅が広くなるのを待つなどの対応も大切です。

また、右側にふくらむなど進路変更を伴う「追い越し」に関しては、すでに道路交通法でルールが明記されています。黄色のセンターラインを越えた場合や禁止されている場所で追い越した場合などは違反行為となります。
https://news.yahoo.co.jp/articles/098cea127d3204b785c55e24cbd9028d79c6000c

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毎日俺のチャリのかごにゴミ入れてる奴出て来い

2026年03月16日

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雑談

1 : 名無しにかわりましてVIPがお送りします : 2007/08/09(木) 00:40:56.23 ID:TB79i8E50

死んでくれ

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【画像】歩道を走っていた自転車、張り込んでいた警察官によって2時間で91人指導される.....

2026年02月25日

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画像ネタ

1 : それでも動く名無し : 2026/02/16(月) 20:34:19.90 ID:ezFPZ1hB0

4月からは罰金6000円×91で
2時間で546000円の税収や

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【もう自転車乗れない...】4月から自転車に「青切符」が導入されることにあなたはどう思う？

2026年02月20日

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国内ニュース

1 : 名無しどんぶらこ : 2026/02/20(金) 12:14:08.08 ID:

※2/19(木) 10:02配信 Yahoo!ニュース

2026年4月1日から導入される「自転車の青切符（交通反則通告制度）」（※1）は、これまでの自転車の交通取り締まりのあり方を大きく変える制度です。現在、自転車の交通違反に対しては、警告にとどまる「指導警告」か、刑事罰の対象となる「赤切符」のいずれかしかありませんでした。しかし、赤切符は警察・検察双方にとって手続きが非常に重く、実際に起訴されるケースが少ないため、取り締まりの実効性が低いという課題がありました。

一方で、自転車運転者の法令違反が原因で、歩行者や自転車運転者が死亡したり重傷を負ったりする事案が発生しており、交通ルールが順守されていれば、悲惨な事故の防止につながった可能性があると指摘されていました（※2）。

今回の法改正により、16歳以上の自転車運転者を対象に、比較的軽微な違反であっても「反則金」の支払いを求める制度が適用されます。対象となる違反は、信号無視、一時不停止、歩道での徐行違反、通行禁止場所の走行など、113種類にのぼる見込みです。反則金の額は違反内容によって異なりますが、概ね3000円から1万2000円程度に設定される予定です。

一方で、酒酔い・酒気帯び運転や、相手に危険を及ぼすような極めて悪質な走行については、これまで通り「赤切符」が交付され、刑事罰の対象となります。警察庁はこの新制度の導入により、自転車利用者の規範意識を高め、自転車関連事故の抑止を目指しています。あなたは、この青切符の導入をどのように考えますか？　また、日常の移動や交通マナーにどのような影響を与えると思いますか？　

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/4e1f9184f88295afae80f7794136698e21d83a89 https://trafficnews.jp/post/609253

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【2026年4月】自転車「結局どこを走ればいいんですか？」 2026年度から「青切符」導入弁護士「自覚と認識を」

2025年12月01日

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国内ニュース

1 : 七波羅探題 ★ : 2025/12/01(月) 15:15:59.75 ID:GGj7tZuh9

「結局どこを走ればいいんですか？自転車は」 26年度から「青切符」導入でどう変わる？「自覚を」と弁護士

2026年4月1日より、自転車の交通違反に対していわゆる青切符を交付する「交通反則通告制度」が施行されます。今後は自転車であっても、交通違反をすれば罰則を受けることになります。

しかし、結局のところ自転車はどこを走るべきで、制度改正によって違反行為の取り締まりはどのように変わるのでしょうか。道路交通法に詳しい、弁護士法人小杉法律事務所福岡オフィス（福岡県福岡市）の前田和基弁護士に聞きました。

前田弁護士はまず「道路交通法上、自転車は何に位置付けられるか」を、改めて認識すべきだと言います。

「道路交通法上の『自転車』とは、『ペダルやハンド・クランクを用いて、人力で運転する二輪以上の車であって、身体障害者用の車いす、歩行補助車等及び小児用の車以外のもの』を指します。そして、この定義で自転車に該当するものは『軽車両』という扱いで、自動車などと同じ『車両』に分類されているのです」（前田弁護士）

道路交通法では「自転車＝軽車両」というわけですが、ではその「軽車両」は、どこを走行すべきなのでしょう。

前田弁護士は、「道路交通法第17条及び第18条の条文を要約すると、自転車は歩車道の区別がある場合、原則として『車道の左側』『車道の左端』を通行しなければならない、とされています」と解説します。つまりどれだけ往来が激しい幹線道路であっても、自転車が車道を走るのは、道路交通法上定められた走行方法であるといえます。

他方、前田弁護士は「例外はある」とも言います。「例えば、歩道に『普通自転車通行可』の標識がある場合や、児童（6歳以上13歳未満）や幼児（6歳未満）が運転する場合などは、一般的な普通自転車に限り『歩道の車道寄り』を通行することができます。

また、著しく歩行者の通行を妨げる場合を除き、『道路左側の路側帯』を通行することもできます。そのほか、自転車道が設置されている場合には、自転車道内を走行しなければなりません。このように、自転車は例外的に歩道や路側帯などを走行できる場合もありますが、基本的には車道を走行しなければなりません」（前田弁護士）

■「交通反則通告制度」で何が変わるのか？
道路交通法における「自転車」「軽車両」の位置付けは、このように細かく複雑です。「自転車はどこを走るべきなのか」が正しく一般へと広まっていなかった理由は、道路交通法における「自転車」の位置付けが、細かく複雑であることが原因のひとつであるように感じます。

では、2026年4月1日から導入される「交通反則通告制度」とは、どのような制度なのでしょうか。また、この制度の導入により、自転車が走るべき場所や道路交通法に違反した場合の罰則が変わるのでしょうか。

「日々自転車を利用する方にとっては、交通反則通告制度の導入で『何が変わるのか』が最も重要でしょう。まず大前提となるのは、この制度によって変わるのは『交通反則の基準』ではなく、『交通反則とされた後の処理』だということです」（前田弁護士）

つまり、「交通反則通告制度」により、道路交通法上の「自転車がどこを走るべきなのか」という点に変更があったわけではないようです。では、「交通違反とされた後の処理」はどのように変わったのでしょうか。前田弁護士さらに細かく解説します。

「これまで自転車の運転者の交通違反は、『悪質・危険な違反行為』に該当するものか否かで分けられていました。これに該当しない違反については指導警告となる一方、該当し検挙された場合は、内容によって自転車運転者講習の受講が義務付けられたり、さらに重大な場合は赤切符を交付され、刑事処分の対象となったりします」（前田弁護士）

前田弁護士によると「『交通反則通告制度』は、この検挙後の手続きを変えるもの」なのだそう。

「『悪質・危険な違反行為』に該当し、これまで講習の受講などが義務付けられていた行為に対して、制度導入後は『青切符』が切られることになります。なお、赤切符の対象となる基準や、その後の手続についての変更はありません。

青切符が切られると、反則金の納付が必要となります。この納付をしなかった場合には、刑事裁判（家庭裁判所の審判）など、刑事手続に進むことになります」（前田弁護士）

※以下出典先で
2025.12.01 09:42
https://trafficnews.jp/post/609253

【2026年4月】自転車「結局どこを走ればいいんですか？」 2026年度から「青切符」導入弁護士「自覚と認識を」　→続きを読む